Kelebihan dan Kekurangan Suzuki GSX-R150 Dibanding CBR150R dan R15
OTOBIKESJOGJA – Suzuki GSX-R150 bisa jadi pilihan bagi pecinta motor sport kelas 150cc dengan fairing.
Namun, sebelum memutuskan untuk meminang motor ini, Anda bisa membandingkan terlebih dahulu apa kelebihan dan kekurangan GSX-R150 dibanding pesaing terdekatnya, yaitu Honda CBR150R dan Yamaha R15.
Dalam artikel ini, Oto Bikes Jogja akan mengupas tuntas kelebihan dan kekurangan GSX-R150 dibanding CBR150R dan R15.
Kelebihan GSX-R150
Jika dilihat dari penjualan di pasar Tanah Air, GSX-R150 mungkin masih kalah laris dari CBR150R dan R15.
Namun, tingginya ekspor motor ini menandakan bahwa GSX-R150 justru lebih diterima konsumen dunia, termasuk pasar Eropa.
Artinya, bukan soal kualitas yang membuat penjualan GSR-R150 di Indonesia lebih rendah dari para kompetitornya. Hal itu dikembalikan pada selera, sebab masing-masing motor punya kelebihan dan kekurangan.
Berikut ini adalah 7 kelebihan Suzuki GSX-R150 dibanding Honda CBR150R dan Yamaha R15 yang perlu Anda ketahui.
Mudah Ditunggangi Biker Pemula
Menunggangi motor sport berbodi tinggi dan besar tentu beda sensasinya dengan mengendarai jenis motor-motor harian.
Bagi seorang biker pemula umumnya akan sedikit kesulitan atau perlu beradaptasi ketika mengendarai motor berjenis sport bike.
Namun, inilah kelebihan dari GSX-R150 yang dirancang lebih ramah bagi biker pemula berkat joknya yang dibuat rendah serta bobotnya yang ringan.
Tempat duduk GSX-R150 sendiri memiliki tinggi cuma 785 mm. Paling rendah dibanding dua kompetitornya, seperti Yamaha R15 yang memiliki tinggi jok 815 mm dan Honda CBR150R 787 mm.
Dengan begitu, orang yang memiliki tinggi badan 168 cm tidak perlu jinjit terlalu tinggi ketika menunggangi motor ini, sebab kaki masih memungkinkan menapak ke aspal saat motor dalam keadaan berhenti.
Hal ini tentu akan meningkatkan rasa percaya diri ketika berkendara untuk pertama kali.
Suzuki GSX-R150 juga memiliki bobot lebih ringan 4-6 kilogram dibanding R15 dan CBR150R.
Berat motor ini yaitu 131 kg sedangkan R15 mencapai 137 kg dan CBR150R 135 kg. Dengan bobot ringan tentu membuat pengendara lebih mudah dalam mengendalikan motor.
Mendukung Sistem ABS, R15 Tidak Punya
Suzuki juga tampak peduli terhadap keselamatan pengendara dengan menyematkan fitur mutakhir dari teknologi pengereman yaitu Anti-lock Bracking System (ABS) yang tersedia pada varian tertinggi GSX-R150.
Manfaat fitur ABS sendiri untuk mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman secara mendadak sehingga memungkinkan untuk mengendalikan motor dan menghindari potensi kecelakaan.
Fitur ini nampak belum dilirik oleh kompetitornya, terutama Yamaha R15. Sementara CBR150R juga sudah mengusung teknologi serupa demi menunjang keselamatan pengguna.
Sudah Menggunakan Fitur Keyless
Fitur ini juga menjadi kelebihan bagi produk Suzuki punya yang tidak dimiliki R15 dan CBR150R.
Keyless sendiri menggantikan anak kunci konvensional melalui remote dan kenop pintar. Alhasil pengendara menjadi lebih praktis saat mengaktifkan motor tanpa perlu lagi masukkan anak kunci ke lubang.
Kelebihan keyless lainnya mampu mencegah motor dari maling. Sebab di dalam komponen ini tersemat immobilizer yang dapat memancarkan gelombang radio khusus pada remote bawaan pabrik.
Dengan begitu, bila ada maling yang ingin mengaktifkan motor dengan kunci lain, tidak bakal bisa.
Answerback System
Masih satu paket dengan sistem Keyless, Suzuki GSX-R150 sudah dibekali fitur answerback system.
Fitur ini hadir untuk memudahkan pengendara dalam mencari lokasi parkir kendaraan. Cukup dengan menekan tombol pada remote, kendaraan akan merespon dengan mengeluarkan suara dan menyalakan lampu.
Fitur answerback system jadi kelebihan Suzuki GSX-R150 lantaran tidak dimiliki Honda CBR150R dan Yamaha R15.
Fitur Shift Timing Light
Kelebihan GSX-R150 selanjutnya yaitu dibekali fitur shift timing light yang tidak dimiliki oleh CBR150R.
Fitur ini merupakan indikator yang berfungsi untuk memberitahukan waktu terbaik dalam melakukan perpindahan gigi transmisi naik.
Cara kerjanya dengan memusatkan pada putaran mesin. Sekira sudah optimal untuk melakukan perpindahan gigi, maka indikator tersebut bakal berkedip untuk memberitahukan bahwa inilah saatnya menaikkan gigi transmisi.
Selain GSX-R150, Yamaha R15 juga sudah dibenamkan teknologi ini.
Performa Kencang di Putaran Atas
Jika dibandingkan dengan performa mesin R15, Suzuki GSX-R150 memang masih dibawahnya, sebab kubikasi motor pabrikan garputala itu lebih besar yakni 155cc. Sedangkan milik Suzuki dan Honda masih 150 cc.
Namun, tenaga maksimum yang mampu dikail GSX-R150 sendiri lebih unggul dari CBR150R dan hampir menyamai R15, yaitu 18,9 hp pada 10.500 rpm.
Sedangkan CBR150R hanya 16,8 hp pada 9.000 rpm dan R15 daya puncaknya yaitu 19,04 hp/10.000 rpm.
Hanya saja, untuk torsi maksimalnya motor Suzuki punya paling rendah di antara kompetitornya yaitu 14 Nm pada 9.000 rpm. Sedangkan CBR150 sanggup melontarkan torsi 14,4 Nm / 7.000 rpm dan R15 punya torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm.
GSX-R150 sendiri punya performa kencang di putaran atas berkat bobotnya yang ringan.
Harga Paling Murah
Ini menjadi kelebihan cukup penting dari Suzuki GSX-R150 yang mana dengan sejumlah kelebihan dimiliki motor ini dibanderol paling murah di antara para kompetitornya.
Harga terbaru dari GSX-R150 dibedakan sesuai dua varian yang tersedia saat ini, yaitu tipe Keyless Rp34.231.000 dan model ABS yaitu Rp37.557.000.
Sementara CBR150R dibanderol mulai Rp36.741.000-Rp41.523.000 dan R15 yang hanya menyediakan satu varian harganya Rp37.550.000.
Kekurangan GSX-R150
Selain melihat kelebihan dari Suzuki GSX-R150 tentu harus dipertimbangkan pula apa kekurangan dari motor ini.
Kekurangan perama dari GSX-R150 bisa dilihat dari fork depan tampak biasa saja.
Selain itu, ukuran ban depan Suzuki ini juga tampaknya terlalu kecil yang membuat handling-nya terasa kurang maksimal.
Kapasitas tangki bahan bakar GSX-150R juga lebih sempit dibandingkan dengan para kompetitornya, yaitu hanya menampung 11 liter bensin sedangkan CBR150R dan R15 berkapasitas 12 liter.
Nah, itulah kelebihan san kekurangan Suzuki GSX-R150 dibanding para kompetitornya. (ASR)
